“機會我給你了，怎么選是你的權利。”
羽生秀樹不咸不淡的給徐淑娟（若瑄）丟出這句話后，便走到泳池邊的跳板處，用力踩踏高高躍起，噗通一聲落入泳池之內。
萬事屋一共有兩個泳池，地下運動場有一個室內泳池，面積相對較小，參照專業運動泳池設計，羽生秀樹主要用來游泳鍛煉，
當然在寒冷季節，以及天氣不好，溫度低的時候，想游泳也會使用它。
前院有一個更大的室外泳池，造型并非是四四方方的類型，而是更適合用來游玩的異形圓弧泳池。
并且還設計了可移動的頂棚，勉強可以遮風擋雨，只是密封性非常一般。
八月的東京，最高溫度甚至會達到三十五攝氏度以上，這時候便是室外泳池發揮作用的時候了。
J聯賽的開幕式結束，神奈川精靈樂園的開業則要等到十五號，這期間的短暫時間，羽生秀樹倒是可以好好休息一下。
正好有剛拿下的徐淑娟陪著他，也省的他外出去找別的女人。
今天早上，羽生秀樹照常起床，鍛煉，用餐，陪娜可露露玩，等到吃午餐的時候，徐淑娟才一臉疲憊的爬起來。
午餐過后，羽生秀樹來泳池玩，順便告訴徐淑娟，能從他這里得到什么回報。
然后便有了徐淑娟的選擇，以及方才他所說的話。
本就不重要的女人，做何選擇羽生秀樹就更不在乎了。
對于徐淑娟來說，羽生秀樹的回報是天大的機緣。
可對于羽生秀樹而言，卻不過是舉手之勞罷了。
羽生秀樹這種毫不在意的態度，徐淑娟自然也感受到了。
眼看人生最大的捷徑就在眼前，若只是撈到這點好處，她自然是不甘心的。
想到她如今唯一擁有的資本，徐淑娟便立刻前往衣帽間，換上一身適合她身材的比基尼泳衣，也跳入到了泳池之內。
許久之后，本來在游泳的羽生秀樹，卻雙手撐著靠在泳池邊緣，看著臉色漲紅的徐淑娟從水中鉆出，勾起嘴角夸獎道。
“不錯，有長進。”
徐淑娟趕忙道，“先生，我還可以做的更好。”
“算了，我怕你嗆到。”
渣男轉身雙手發力，人就離開了泳池。
早已等待的女傭立刻拿著浴巾上前，替羽生秀樹將身上擦干，然后又按照羽生秀樹的習慣，遞上一杯冰爽的鮮榨果汁。
而就在羽生秀樹喝果汁的時候，麻知子上前向羽生秀樹匯報，“剛才北原女士來電話了。”
羽生秀樹將空杯子遞給女傭，問，“她說什么了？”
麻知子回答，“她讓我告訴先生，有一些關于精靈樂園開業的事，想要向您匯報。”
女傭管家的回答，其實羽生秀樹已經猜到了。
精靈樂園項目雖然精靈娛樂和精靈傳播都有參與，但開業之后的主要運營管理工作，還是會交給精靈傳播負責。
所以開業前的這段時間，北原惠理肯定是要比巖田聰更忙的。
當然，等到后續與環球的合作開始，環球的IP插入進來，環球影城也同樣會進入管理層。
只不過這個時間點還有些遠。
畢竟在羽生秀樹的計劃中，現階段環球的IP在樂園打造上都沒有什么價值可言。
畢竟后世環球影城最受歡迎的IP游玩項目，最早的《侏羅紀公園》，也要等兩年后才會出爐呢。
如今環球影城的那些老掉牙項目，與其說是電影主題樂園，還不如說是普通游樂場呢。
論主題濃度，甚至都不如精靈娛樂與東寶合作的怪物宇宙，以及利用奧特曼國際，從圓谷那里拿到的奧特曼授權。
唯一可惜的是，這兩個IP如今都缺乏國際影響力。
前者還能好一點，依靠基于怪物宇宙所開發的游戲系列，在國際上多少有了一些知名度。
而后者在亞洲市場的推廣卻才剛剛開始發力，知名度提高還需要時間醞釀。
這也是為什么，如今環球影城和精靈娛樂合作，前者只不過是合作中的陪襯。
實在是精靈娛樂游戲IP的全球影響力實在是太大了。
“我待會給她回電話。”
看北原惠理的態度，應該也不是什么緊急的事情，因此羽生秀樹并不著急。
原本他今天的計劃，是休息放松之后，下午趁著空暇抓緊“創作”計劃中《泰坦尼克號》小說。
查了諸多資料，又買了不少有可能涉及內容糾紛的文學版權之后，羽生秀樹參考前世電影劇情，已經把小說的故事脈絡全部整理出來了。
和電影只展現船上的內容不同，《泰坦尼克號》小說的故事時間線，前后都有所延伸。
他會利用更充沛的小說內容，詳細的塑造男女主角的形象，并且進一步講述災難結束之后的事情。
當然船上部分依舊是整部小說的核心。
可即便故事脈絡都已經確定了，可以現在羽生秀樹的創作速度就算，這本書能在明年，也就是1992年內創作完就算不錯了。
只能說如今的羽生秀樹，創作狀態已經很難回到從前了。
不單單是因為事業擠占了他太多的時間。
更重要的是他如今財富地位皆不缺，創作動力下降的非常嚴重，有時間用來享樂都感覺不夠，又怎么會辛辛苦苦的去搞創作。
能突然來了興致寫《泰坦尼克號》，對他而言已經非常難得了。
要知道書迷一直期待的新繪本，以及《神奇點心店》第十部，到現在他壓根連想法都沒有呢。
還有一些喜歡他的歌迷、漫畫迷，以及游戲迷，想要等他擔任歌曲、漫畫，以及游戲制作人，那可真是“有生之年”系列了。
說話間，羽生秀樹已經走回屋內，進入衣帽間準備換衣服。
結果關門的時候，一個嬌小的身影卻竄了進來。
不是徐淑娟還能是誰。
只見身穿比基尼的徐淑娟抬頭看著羽生秀樹，語氣認真的表示，“先生，我真的還可以做到更好。”
“是嗎，那就看你表現了。”
羽生秀樹雙手向后，身體靠在衣架上。
“我不會讓先生失望的。”
徐淑娟語氣堅定，仿佛要完成什么重要的事業一樣。
可事實上，這個女孩卻只是在說話間，緩緩跪下了而已。
……
萬事屋，書房。
羽生秀樹正在與北原惠理通話。
電話里，北原惠理向羽生秀樹匯報了精靈樂園開業前的準備情況。
就如羽生秀樹所猜測的那樣，一切順利，沒有任何意外發生，就只等后天正常開業了。
不過匯報中有一項內容讓羽生秀樹很感興趣。
那便是精靈傳播借著開業，準備將開業當天做成每年一度的精靈樂園嘉年華，并且為了增加趣味性，在嘉年華上增加了一些有意思的比賽。
只靠語言描述，其實很難體會這些比賽的樣子。
這也讓羽生秀樹對后天去神奈川多了一些期待。
聊到最后，羽生秀樹問北原惠理，“北原桑準備什么時候出發去神奈川。”
北原惠理回答，“我打算明天就出發。”
羽生秀樹說，“距離又不遠，這么著急做什么。”
北原惠理說，“不親自去現場盯著，我總是不放心。
而且這次的宣傳非常成功，按照樂園的員工匯報，從昨天開始樂園附近城市的酒店房間就已經開始告急了。
由于為精靈樂園開通的電車路線至今還沒有完工，走的太晚道路肯定會非常擁擠，所以羽生桑也要提早考慮啊。”
“啊？我沒想過要坐車去呀。
神保桑最近在新加坡工作，我回東京就派人把他的直升機開到萬事屋了，等十三號直接坐直升機去就好了。
我記得樂園會員俱樂部的樓頂，是有設計停機坪的吧。”
羽生秀樹的回答，讓北原惠理略帶不爽的說。
“是有停機坪，不過羽生桑與其關心這個，還不如提前考慮后天見到神奈川縣知事，該怎么催促精靈樂園專線電車的建設。”
羽生秀樹摸著下巴，“這確實是個問題，等后天需要好好談談。”
計劃中的精靈樂園電車項目，北部起始點接入東京大田區電車網絡，東側則直接連接羽田國際機場線路，方便游客能最快速度的直達精靈樂園。
如今精靈樂園都開通了，這條電車線路卻還在建設，游客們就只能搭車去附近城市的私鐵，然后再轉乘汽車來樂園，無疑是非常不方便的。
這個問題，可是會直接對精靈樂園營業造成影響的。
也非常不利于精靈樂園的業務競爭。
畢竟在東京的同行里，精靈樂園還有個強大的競爭對手，那便是位于千葉縣的迪士尼樂園。
人家乘坐電車線路十五分鐘就能抵達，還有多個巴士線路。
他這邊又要坐私鐵，又要轉車，聽起來就很麻煩，單單交通就會勸退不少游客。
而說到這里之后，羽生秀樹便結束了與北原惠理的通話。
關于電車線路的問題現在想再多也沒用，羽生秀樹索性不去想，繼續《泰坦尼克號》小說的創作。
……
兩天時間轉瞬即逝。
十五號清晨，黑色直升機從萬事屋升起，載著羽生秀樹直奔神奈川精靈樂園而去。
至于這幾天被羽生秀樹吃干抹凈的徐淑娟，羽生秀樹并沒有帶上，而是等對方睡醒之后，派人送其去機場返回灣灣。
精靈樂園坐落于川崎與橫濱交接處。
幾十公里的距離，直升機飛行用不了太久。
雖然時間很短，但途中羽生秀樹居高臨下，卻看到了不少東西。
比如那條規劃中的精靈樂園電車線路工地，如今施工看起來似乎是停滯了。
羽生秀樹仔細回憶，這段線路當初與堤義明合作時，應該是交給京王帝都電鐵株式會社建設的。
也就是未來改名為「京王電鐵株式會社」的那家私營鐵路企業。
因為這家私營鐵路運營商，主要營運范圍就在東京都南西部至神奈川縣北部一帶，是如今還未合并為國土交通省的霓虹運輸省分類的大手私鐵之一。
“大手私鐵”，可以理解為大型私營鐵路公司的意思，其下還有準大手私鐵和中小私鐵兩個級別。
之所以選擇京王帝都電鐵株式會社，除了考慮在對方的經營范圍，自然也是一種各方利益平衡后的結果。
因為這條線路若是想要接入東京方面的線路，與羽田國際機場所連通，就必須和另一家私營鐵路會社合作，那便是東京急行電鐵。
早在四十年代，京王帝都電鐵株式會社便將私鐵業務并入了東京急行電鐵，兩家雖然獨立經營，但其實卻是一家人。
這些資料羽生秀樹前世根本沒有接觸過，都是在這個時空才了解到的。
這也導致羽生秀樹即便知曉這些“背景故事”，卻完全不清楚精靈樂園電車線路建設陷入停滯的原因。
如果他前世就對京王帝都電鐵株式會社有所了解的話，稍微回想就會從這家會社的發展中看出一些問題。
進入九十年代后，京王帝都電鐵株式會社除了改了兩次名字以外，就沒有再進行過任何線路建設。
然后數十年都不過是在吃老本，或是開展其他方面的業務。
至于具體的原因，也只有等羽生秀樹落地之后，與了解內情的相關人員見面后，才能詳細的了解了。
隨著直升機靠近精靈樂園，首先映入羽生秀樹眼簾的，便是道路上擁擠不堪的車流。
這樣的場景，也加劇了羽生秀樹解決電鐵線路問題的決心。
好在隨著飛機抵達精靈樂園上空，羽生秀樹看到了下方高聳的，宛如從游戲中具現而出的景觀。
那是一座參考《超級馬里奧》游戲關卡而建造的，顏色鮮艷的，可以真實活動的，讓游客親身其中體驗的游戲場景。
（參考圖·大阪任天堂樂園）
當然除了這個以外，還有多個參考游戲內容所建造的主題園區。
比如《索尼克》主題過山車、《魂斗羅》主題追擊水上樂園、《寶可夢》主題對戰中心、《勇者斗惡龍》主題體驗秘境、《馬里奧賽車》主題賽車場等等……
從空中看到這一切，也讓羽生秀樹因電車線路而糟糕的心情好了不少。
不過對于現在的精靈樂園，羽生秀樹還是有遺憾的。
雖然每個主題園區的設計與建設已經做的很好了，但因為技術限制，很多功能依舊無法實現。
而這些遺憾，也只能等技術發展后再彌補了。