東大航空工業集團總部，八樓書記辦公室。
辦公室不大，裝修簡樸，但處處透著歷史的厚重感。
墻上掛著中國航空工業發展歷程圖，從殲-5到殲-8，每一架戰機的照片下都標注著首飛時間和研制單位。
書架上擺滿了航空專業書籍和各類文件，窗臺上幾盆綠植長得茂盛。
林默坐在陳國強對面的椅子上，腰背挺直。
剛才秦懷民用了四十分鐘，詳細匯報了紅星廠在雷達，飛控，航電三大系統的技術方案，講得深入淺出。
從基本原理到技術路線，再從現有基礎到預期目標。
陳國強聽得很認真，不時點頭，偶爾插話問一兩個技術細節。
匯報結束后，陳國強沒有對技術方案發表意見，沉默了一會兒，看著林默，問了三個看似簡單的問題。
“林默同志，我有幾個問題想問你一下。”
“您問。”
“第一個問題：你為什么想做三代機？”
“第二個問題：五個億投進去，如果三五年看不到明顯成果，你還繼續做嗎？”
“第三個問題：要做到什么程度為止？”
問題拋出來時，秦懷民和楊衛東都屏住了呼吸。
這不是技術問題，是問林默的決心和格局。
林默沒有立刻回答，思考了片刻。
看著陳國強認真的臉色，他知道這三個問題必須要好好回答。
如何讓這位老書記相信，他的答案不是空話，而是發自肺腑的真話。
辦公室里，安靜下來，只有墻上掛鐘的滴答聲。
窗外的陽光透過百葉窗，在辦公桌上投下一道道明暗相間的光帶，光帶慢慢移動。
大約過了兩分鐘，林默抬起頭，眼神清澈而堅定。
“陳書記，我先回答第一個問題，為什么做三代機。”
他站起身，走到墻上的發展歷程圖前，手指劃過那一排戰機照片。
“殲-5，1956年首飛，仿制老大哥米格-17，那時候我們一窮二白，能仿制出來，已經是奇跡。”
“殲-6，1958年首飛，還是仿制米格-19，但我們開始有了一些改進，開始理解什么是戰斗機設計。”
“殲-7，1966年首飛，仿制米格-21。這次我們花了更長時間，因為和老大哥關系惡化，很多資料不全，但我們還是搞出來了，而且后來發展出多個改型。”
他的手指停在殲-8的照片上，語氣凝重：“殲-8，1969年首飛，這是我們第一次嘗試自行設計，雖然還有很多問題，但意義重大，這代表我們開始走自己的路了。”
林默轉過身，看著陳國強：“陳書記，從殲-5到殲-8，我們用了二十三年。”
“這二十三年，M國從F-86發展到F-15，老大哥從米格-15發展到米格-29。差距不但沒縮小，反而拉大了。”
他的聲音不高，但每個字都像錘子敲在心上。
“為什么做三代機？”
“因為如果我們現在不做，差距會拉到無法追趕的程度。”
林默鏗鏘有力的說著。
“因為我們的飛行員，不能永遠開著二代機去攔截別人的三代機，四代機。因為我們的天空，不能永遠受制于人。”
陳國強微微點頭，但沒有說話。
林默繼續：“第二個問題：五個億投進去，如果看不到成果，還做嗎？”
他笑了，笑容里有一種超越年齡的從容。
“陳書記，我在紅星廠兩年半，最大的體會是，高精尖技術的研發，本來就是九死一生，微光夜視儀，我們失敗了十七次才成功。”
“激光制導，試驗了三十多次才達到精度要求，液晶電視，光是彩膜工序就調試了半年。”
“但每一次失敗，都不是白費。我們積累了數據，培養了人才，完善了工藝。就算最后項目沒成，這些積累也會在其他地方開花結果。”
他頓了頓，語氣更加堅定：“所以，如果三代機預研三五年看不到明顯成果，我們不僅會繼續做，還會加大投入。”
“因為我們做民用產品隨身聽，電視機，移動通訊……賺的錢，本質上就是為了反哺軍工研發，就是為了在看不到成果的時候，還有底氣繼續投錢。”
這話說得坦蕩，也說得豪邁。
陳國強眼中閃過一絲欣賞。
“第三個問題：做到什么程度為止？”
林默的回答簡短有力：“做到三代機出來為止，做不出來，就一直做。”
“一年不行就兩年，兩年不行就五年，五年不行就十年。”
“只要紅星廠還在，只要我還有能力，這個項目就不會停。”
他說完，辦公室里再次安靜。
陳國強站起身，走到窗前，背對著林默，陽光照在他花白的頭發上，泛著銀光。
良久，他轉過身，臉上露出了今天的第一個笑容。
“林默同志，坐。”
林默重新坐下。
陳國強走回辦公桌后，但沒有坐，而是站著，雙手撐在桌面上：
“你的三個回答，我很滿意，不是因為你說得好聽，是因為你說了實話。”
他看向楊衛東，語氣嚴肅：“衛東，這次和紅星廠的合作，集團要高度重視，成立專項工作組，你親自負責。”
“技術路線要精益求精，進度安排要科學合理，有什么困難，隨時向我匯報。”
楊衛東立即起身：“是，書記！”
陳國強又看向林默，豎起大拇指：“一次性投五個億搞三代機預研，在國內軍工系統，你是第一人，有魄力，有格局。”
他頓了頓：“一會讓衛東招待你們，在集團食堂吃個便飯，你們稍等我片刻，我出去一趟。”
林默和秦懷民對視一眼，都有些疑惑。
事情不是談完了嗎？書記還要去哪？
看著兩人疑惑的眼神，陳國強呵呵笑道：
“三代機再怎么說也是國家任務。雖然第一期的經費你們自己出了，但也不能全靠你們自己。”
“我得往部里跑一趟，給你們要點政策，要點支持，總不能什么都靠下面吧，軍費再緊張，也得擠一點出來。”
這話一出，林默心中涌起一股暖流。
倒不是說真指望部里能撥多少錢，五個億他們都準備好了。
而是陳國強的這份心意，這份不能全靠下面的責任感。
“謝謝陳書記！”林默鄭重道謝。
陳國強擺擺手：“應該的。你們在這等會兒，我去去就回。”
他拿起公文包，匆匆出門。
辦公室里只剩下林默、秦懷民和楊衛東。
楊衛東長舒一口氣：“林所長，你剛才的回答，真是……說到書記心坎里去了。”
秦懷民也感慨：“是啊，那三個問題，看似簡單，其實最難回答。”
“說得太虛，顯得浮夸，說得太實，顯得功利。這個度，把握得很好。”
林默搖頭：“不是把握得好，是心里真是這么想的，陳書記這樣的老軍工，什么漂亮話沒聽過？”
“只有實話，才能打動他。”
他走到窗前，望著樓下陳國強的專車駛出大院，消失在車流中。
這位老書記，六十多歲了，還在為三代機奔波，為了爭取一點支持，親自往部里跑。
“三代機，一定要搞成。”林默輕聲說，“不然對不起陳書記這份心。”
陳國強走后，楊衛東帶著林默和秦懷民參觀航空工業集團的生產線。
“林所長，秦老，咱們集團有好幾個廠區，今天時間有限，我帶你們看最核心的殲擊機總裝車間。”楊衛東邊走邊說。
他們坐車來到西郊的飛機制造廠。這個廠區占地極大，戒備森嚴。
經過三道崗哨檢查，才進入廠區內部。
首先映入眼簾的，是幾架停在停機坪上的殲-7戰斗機。
銀灰色的涂裝，三角翼布局，機頭進氣，典型的第二代戰機特征。
“這是成飛生產的殲-7II，主要裝備空軍和海軍航空兵。”
楊衛東介紹，“最大速度2馬赫，實用升限18000米，航程1500公里，雖然性能不如三代機，但皮實耐用，維護簡單。”
林默走近細看。這架飛機保養得很好，蒙皮光滑，鉚釘整齊，座艙蓋透明如水晶。
但也能看出時代的局限，機頭錐里裝的是測距雷達，只能測距，沒有下視能力，座艙里還是傳統的機械儀表，密密麻麻有幾十個。
“飛行員飛這個，很辛苦吧？”秦懷民問。
楊衛東苦笑：“何止辛苦，一次飛行任務下來，飛行員得記幾十個儀表讀數，操作幾十個開關。”
“空中格斗時，還要分心看儀表，一不注意，很容易錯過戰機。”
正說著，一個五十多歲、戴著眼鏡、穿著藍色工裝的男人走過來。
“楊總，您來了。”男人說話時，眼睛卻打量著林默和秦懷民。
楊衛東趕緊介紹：“王總工，這位就是紅星廠的林默所長，這位是秦懷民教授，林所長，秦老，這位是我們集團的總工程師，王明遠同志。”
王明遠，就是昨天會議上反對聲音最大的那位總工程師。
林默伸出手：“王總工，您好。”
王明遠握了握，手勁很大，但態度冷淡：“林所長，年輕有為啊。”
這話聽起來像夸獎，但語氣里帶著明顯的疏離。
林默不以為意，笑道：“在王總工面前，不敢說有為，我們是來學習的。”
王明遠推了推眼鏡：“學習談不上。不過既然來了，就一起看看吧。”
王明遠帶著林默和秦懷民走進總裝車間。
一進門，林默有些些許震撼。
這是一個巨大的廠房，足有足球場大小，高度超過二十米。
天花板上，行車緩緩移動，地面上，幾架處于不同裝配階段的戰機一字排開。
最靠近門口的是一架剛完成結構裝配的殲-7，機身還裸露著鋁合金蒙皮，能看到內部縱橫交錯的框架和管線。
工人們正在安裝發動機，一臺渦噴-7發動機，直徑近一米，長度超過四米，被行車吊著，緩緩送進后機身。
“這是發動機安裝工序。”王明遠語氣平淡，“渦噴-7，推力5.8噸，推重比4.5，性能一般，但可靠性高。”
林默仔細看安裝過程。
工人們操作極其精細，發動機與機身的對接面要涂抹密封膠，螺栓要按特定順序擰緊，扭矩要嚴格控制，整個過程，就像外科手術。
“精度要求多少？”秦懷民問。
“對接面同軸度誤差不超過毫米，螺栓扭矩誤差不超過±5%。”
王明遠說，“戰斗機是高精度裝備，一點誤差都可能引發振動、漏油，甚至空中解體。”
繼續往前走，是一架正在安裝航電設備的殲-7。
機頭錐已經裝上，里面是雷達天線；座艙里，工人們正在布線，密密麻麻的電纜像蜘蛛網。
“這是全機電纜敷設。”王明遠指著那些電纜。
“一架殲-7，電纜總長度超過十公里，接頭上千個每根電纜都要編號，每個接頭都要檢查，錯一個，整架飛機都可能失靈。”
林默看到，工人們手里都拿著圖紙，一邊對照一邊施工，圖紙是藍圖，上面標注著密密麻麻的符號和數字。
“都是手工操作？”他問。
“大部分是。”王明遠說，“自動化設備太貴，也用不起。咱們靠的是老師傅的經驗和責任心。”
他頓了頓，語氣里有一絲不易察覺的驕傲：“不過，咱們的老師傅，水平不比國外差，裝配出來的飛機，一次試飛合格率能達到95%以上。”
林默點頭，這個時代，東大的航空工業確實有一批手藝精湛的老師傅。他們可能不懂高深的理論，但手上的功夫，是幾十年練出來的。
來到廠房中央，這里是一架即將總裝完成的殲-8。
與殲-7不同，殲-8是雙發、兩側進氣，機身更長，翼展更大。
“殲-8，高空高速截擊機。”王明遠介紹，“最大速度2.2馬赫，實用升限20000米，主要任務是攔截高空偵察機、轟炸機。”
他看著林默：“林所長，聽說你們要搞三代機，那你應該知道，三代機和二代機的最大區別是什么？”
林默不慌不忙：“從技術上講，有三個本質區別。”
“第一，是氣動布局，追求高機動性，第二，航電系統從分立式向綜合化發展，追求信息化，第三，飛控系統從機械操縱向電傳操縱發展，追求放寬靜安定度。”
王明遠眼中閃過一絲驚訝。
他沒想到，這個搞電子的年輕人，對飛機設計也這么了解。
看來前幾天會議上的技術文件，還真可能是林默這個所長親自寫的。
“說得不錯。”他語氣稍微緩和了些，“但你知道，實現這些有多難嗎？”
“知道。”林默坦然，“所以我才來找你們合作，航空工程方面，你們是專家，電子系統方面，我們有些積累。結合起來，才有可能突破。”
王明遠盯著林默看了幾秒，忽然問：“你剛才說氣動布局，那你覺得，如果我們要設計一款三代機，應該采用什么布局？”
這個問題很刁鉆。氣動布局是飛機設計的核心，涉及大量風洞試驗和計算，不是外行能隨便說的。
但林默不是普通外行，他擁有后世的經驗。
他想了想，說：“從任務需求看，我們需要一款多用途戰斗機，既要有良好的空戰能力，也要有一定的對地攻擊能力。”
“所以我覺得，目前鴨式布局加機腹進氣，可能是比較好的選擇。”
“為什么？”王明遠追問。
“鴨式布局能提供渦升力，改善跨音速機動性，機腹進氣能減少雷達反射面積，改善隱身性能。”
林默說，“當然，鴨翼會增加配平難度，需要電傳飛控配合，但這是值得的。”
他頓了頓，補充道：“另外，我建議采用中等后掠角，中等展弦比的機翼，兼顧高速性能和起降性能，進氣道采用可調斜板，適應不同速度下的進氣需求。”
這番話說出來，王明遠的臉色徹底變了。
這已經不是泛泛而談，而是具體的技術設想了想而且每個點，都說到要害上。
“林所長，你……你研究過氣動設計？”王明遠忍不住問。
“研究談不上，看過一些資料，也做過一些思考。”
林默謙虛地說，“王總工，您是專家，我說的這些只是建議，可能有一些瑕疵，您多指教。”
王明遠沉默片刻，忽然轉身對一個技術員說：“小李，去把3號風洞最近的數據拿過來，還有那個鴨式布局的模型圖紙。”
技術員一愣：“王總工，那些是……”
“快去！”王明遠語氣急促。
技術員趕緊跑開。
王明遠再看向林默時，眼神已經完全不一樣了。
之前的冷淡，疏離消失了，取而代之的是好奇，甚至有一絲興奮。
“林所長，不瞞你說，其實我們也早已經在研究鴨式布局。”
王明遠壓低聲音，“但有幾個問題一直沒解決，一是鴨翼和主翼的耦合效應，二是大迎角下的渦流控制，三是……”
他滔滔不絕地說起來，完全忘了剛才的冷淡態度。
林默認真聽著，不時插話，提出自己的看法。有些看法讓王明遠眼睛一亮，有些看法引發激烈討論。
秦懷民在旁邊看著，臉上露出欣慰的笑容。
技術人就是這樣。
嘴上可能不服氣，心里可能有成見，但只要在技術上能對話，能碰撞出火花，就能成為朋友。
王明遠和林默的討論越來越深入，從氣動布局到結構設計，從材料選擇到制造工藝。
兩人都忘了時間，忘了場合。
直到楊衛東找過來：“王總工，林所長，該吃午飯了。”
王明遠這才回過神，看看表，已經十二點半了。
他不好意思地笑笑：“聊得投入，忘了時間。林所長，走，食堂吃飯，咱們邊吃邊聊！”
語氣熱情，與剛見面時判若兩人。
集團食堂是棟三層小樓，干部和工人在不同樓層就餐。
王明遠帶著林默和秦懷民來到二層小餐廳，這里人少一些，環境也安靜。
打飯時，王明遠特意向打菜師傅交代：“老張，這幾位是重要客人，把好菜都拿出來！”
師傅笑道：“王總工放心，今天有紅燒肉，有清蒸魚，管夠！”
四人找了個靠窗的位置坐下。餐盤里，紅燒肉油光發亮，清蒸魚鮮嫩可口，還有幾個時蔬小炒，葷素搭配，營養均衡。
但沒人急著動筷子。
王明遠還在繼續剛才的話題：“林所長，你剛才說的那個‘放寬靜安定度’的概念，我理解是讓飛機本身不穩定，靠飛控系統實時調整。”
“但這對飛控的響應速度要求極高，延遲超過幾十毫秒就可能失穩。你們能做到嗎？”
林默夾了塊紅燒肉，邊吃邊說：“王總工，您說得對，電傳飛控的核心就是響應速度。”
“我們的目標是：從飛行員操縱到舵面響應，全程延遲不超過30毫秒。”
“30毫秒？”
王明遠皺眉，“M國F-16的飛控，延遲大概是20毫秒。”
“你們能做到30毫秒，已經很了不起了，但用什么計算機？咱們國產的計算機，性能恐怕……”
“用摩托羅拉68000。”林默說，“16位處理器，主頻8MHz，性能足夠。”
“更重要的是，我們要做四余度架構，四臺計算機并行運算，投票表決。這樣既保證了速度，又保證了可靠性。”
王明遠若有所思：“四余度……這又增加了復雜度，你們有把握嗎？”
“沒有百分之百的把握。”林默坦誠，“但我們在風暴火箭炮的制導系統上，已經做了雙余度驗證。從雙余度到四余度，是量的提升，不是質的跨越。我們有信心。”
秦懷民插話：“王總工，飛控的控制律算法，你們有沒有積累？我們這邊可以派人來學習，也可以共同開發。”
提到控制律，王明遠眼睛亮了：“有！我們做了很多風洞試驗，積累了大量氣動數據。”
“這些數據可以轉化成控制律。不過……”他苦笑，“咱們的計算機太落后，很多復雜的算法算不動。”
“算不動，可以簡化。”林默說，“先做簡單的，再慢慢復雜化。最重要的是先飛起來，飛起來才能驗證，驗證了才能改進。”
“對！飛起來最重要！”
王明遠一拍桌子，激動起來，“林所長，你這話說到點子上了！”
“咱們搞飛機的人，最怕的就是紙上談兵，再漂亮的理論，再完美的設計，飛不起來都是白搭！”
他端起茶杯：“來，我以茶代酒，敬你一杯！你雖然年輕，但懂行，懂咱們搞飛機的難處，也懂怎么解決問題！”
林默舉杯：“王總工過獎。我是外行，多向您學習。”
兩人碰杯，一飲而盡。
氣氛完全變了。從最初的冷淡對峙，到現在的惺惺相惜。
楊衛東在旁邊看著，心里感慨。
他知道王明遠的脾氣，技術至上，只認本事不認人，林默能用技術折服他，這是最好的結果。
飯后，王明遠主動提出繼續參觀。
“林所長，秦老，下午我帶你們去看我們的風洞實驗室和試飛站。那些才是咱們航空工業的核心！”他熱情地說。
“求之不得！”林默也很興奮。
風洞實驗室在廠區另一頭，是一棟巨大的圓形建筑，里面，十幾個大小不一的風洞正在工作，轟鳴聲震耳欲聾。
王明遠指著最大的一個風洞：“這是低速風洞，風速0-100米/秒，主要做起飛、著陸狀態的氣動試驗。”
又指著一個細長的風洞：“這是跨音速風洞，風速0.8-1.2馬赫，主要做巡航和機動狀態試驗。”
他帶著林默走進控制室，里面技術人員正在操作計算機，有顯示屏和鍵盤，雖然看起來笨重，但在這個時代已經算先進了。
“這是我們自己研制的數據采集系統。”王明遠介紹，“能同時采集128個通道的數據，實時顯示氣動力系數，壓力分布、流場圖譜。”
林默仔細看屏幕上的數據。
那是殲-8模型的試驗數據，升力系數，阻力系數，力矩系數隨迎角變化的曲線。
“數據精度怎么樣？”他問。
“靜態精度能達到0.5%，動態精度差一些，大概2%。”
王明遠說，“不過已經夠用了。我們靠這些數據，優化了殲-8的氣動設計，最大升力系數提高了8%。”
林默心中敬佩，在設備落后、經費不足的條件下，東大的航空工程師們，硬是靠著智慧和汗水，一點一點推動技術進步。
這種精神，比任何先進設備都珍貴。
參觀完風洞，又去看試飛站。
試飛站其實就是機場，跑道長3000米，旁邊有幾棟辦公樓和機庫。此刻，一架殲-7正在跑道上滑行，準備起飛。
“這是定型試飛。”王明遠說，“新出廠的飛機，都要經過幾十個架次的試飛，驗證各項性能指標，合格了，才能交付部隊。”
他們站在塔臺里，透過玻璃窗看著那架殲-7。
發動機轟鳴聲越來越大，飛機開始加速，滑行800米后，前輪抬起，后輪繼續滑行100米，整架飛機離地，沖向藍天，動作干凈利落。
“飛行員是我們的試飛員，都是空軍最優秀的。”
王明遠語氣自豪，“他們不僅要飛，還要記錄數據，反饋問題，每架飛機的改進，都離不開他們的貢獻。”
林默看著那架殲-7在空中做各種機動：盤旋，俯沖，拉升，滾轉……
雖然只是二代機，雖然性能有限，但那種力量感，還是讓人心潮澎湃。
“總有一天。”他輕聲說，“我們會有自己的三代機，飛得更高，更快，更靈活。”
王明遠重重點頭：“會的，有你們這樣的年輕人，有陳書記這樣的領導，有我們這些老家伙的技術積累，一定會有的。”
太陽西斜時，參觀結束。
王明遠一直把林默送到廠門口，握著他的手不放：
“林所長，今天聊得很痛快！你什么時候再來，提前通知我，我帶你去看我們的設計所，看我們的模擬器！”
“一定！”林默真誠地說，“王總工，等合作正式開始，咱們就是戰友了。到時候，多指教！”
“互相學習！”王明遠笑道。
坐車回城時，楊衛東感慨：“林所長，你真行，王總工那個人，出了名的難打交道。今天居然對你這么熱情，真是少見。”
林默笑笑：“技術人，都這樣。只要在專業上有共同語言，就能成為朋友。”
秦懷民點頭：“是啊。不過林默，你今天那些關于氣動設計的見解，是哪里學的？我都不知道你還懂這個。”
“看書，思考，加上一點想象。”林默含糊帶過。
他總不能說，是從后世的殲-10，殲-20上看來的。
……
同一時間，航天部大樓。
陳國強的專車停在樓下，他匆匆上樓，直奔部長辦公室。
部長焦安，六十多歲，頭發全白，但精神矍鑠，他正在看文件，見陳國強進來，笑道：“老陳，什么風把你吹來了？坐。”
陳國強坐下，開門見山：“部長，我來要政策，要支持。”
“不是說了嘛，目前三代機部里的經費不夠，不是我不讓你們做，實在是沒有辦法，我有錢，我馬上就撥款給你。”
焦安放下文件無奈道。
陳國強說“部長，我們集團打算啟動三代機關鍵技術預研，和紅星廠合作。”
焦安眉頭微皺：“紅星廠？就是那個做隨身聽的？”
“對，但不止隨身聽。”陳國強詳細匯報情況，紅星廠的技術實力，五個億的自籌資金，四年內首飛的目標，雷達，飛控，航電三大系統的技術方案……
他講得很細，講了足足二十分鐘。
焦安一直聽著，沒打斷。等陳國強講完，他才緩緩開口：
“老陳，你的心情我理解，三代機，咱們確實需要，但是……”
這個“但是”，讓陳國強心里一緊。
“但是，現在的情況很復雜。”李援朝說，“經費你知道，今年軍費又削減了5%。各個項目都在要錢，分不過來。”
“最近部里有人主張引進，從M國或者歐洲買技術，認為這樣快，風險小，有人覺得，可以從M國獲得先進技術，沒必要自己從頭搞。”
陳國強急了：“部長，引進？美國人會賣給我們三代機技術嗎？”
“老大哥會賣嗎？他們巴不得我們永遠落后！”
“冷靜，老陳。”
焦安擺擺手，“你說的我都知道，但反對的聲音也很強，他們認為，咱們連二代機都沒吃透，搞三代機是好高騖遠，是浪費錢。”
陳國強深吸一口氣：“部長，我今天見了一個年輕人，紅星廠的廠長林默，我問了他三個問題，他的回答我轉述給您。”
“哦？說說。”
“第一個問題，我問他為什么做三代機？”
“他怎么說？”
“是為了我們的天空不受制于人。”
“第二個問題，五個億投進去看不到成果，還做嗎？”
“林默說做，而且要繼續加大投入。他們一開始做民用產品賺錢，就是為了反哺軍工研發。”
“第三個問題，做到什么程度為止？”
“林默說做到三代機出來為止，做不出來，就一直做。”
焦安沉默了。
辦公室里安靜下來，只有墻上的鐘在滴答作響。
良久，焦安開口：“林默今年有多大？”
“二十六歲。”
“二十六歲……”焦安感慨，“我二十六歲的時候，在戰場開的是米格-15，跟老M的F-86打，那時候，咱們的飛機不如人家，但飛行員不怕死，敢拼。”
他站起身，走到窗前：“現在，咱們的飛行員還是不怕死，但光有不怕死的精神不夠啊，得有好的裝備。開著殲-7去攔截F-15，那是送死。”
陳國強眼睛亮了：“部長，您支持？”
焦安轉過身：“怎么不支持，現在小輩都看清楚事情，我還能老糊涂不成。”
“不過目前不公開支持，現在阻力太大，公開支持反而會壞事。”
他走回辦公桌，拉開抽屜，取出一份文件：“你看這個。”
陳國強接過文件，標題是：《關于國防科技預先研究管理辦法（試行）》。
“這是部里剛擬定的新政策。”焦安說。“鼓勵企業自籌資金開展國防科技預研，成果通過驗收后，可以享受政策優惠，可以優先獲得型號任務。”
他指著其中一條：“你看這條：對于自籌資金超過一千萬元的重大預研項目，部里可以給予不超過項目投資額20%的經費補助，并提供技術指導，協調資源。”
陳國強激動起來：“部長，您的意思是……”
“我的意思是，你們可以先干起來。”焦安說，“按這個辦法，你們自籌五個億，部里最多可以補助一個億，雖然不多，但表明了態度。”
他頓了頓：“更重要的是，一旦項目通過驗收，證明技術可行，就可以正式立項，申請國家專項經費，那時候，反對的聲音就會小很多。”
陳國強明白了，這是迂回戰術。
先自己干，干出成果，再用成果說話。
“那……技術引進派那邊？”他還是有些擔心。
焦安笑了：“讓他們去談，談成了，咱們正好多條路，談不成，正好證明靠不住。”
“但無論如何，咱們自己手里得有東西。沒有自己的技術，談判桌上腰桿都挺不直。”
這話說得透徹。
“我明白了！”陳國強站起身，“部長，有您這句話，我心里就有底了！”
焦安拍拍他的肩：“老陳，咱們這代人，可能看不到三代機服役的那天了，但咱們得給年輕人鋪路，得讓下一代飛行員，開著咱們自己的先進戰機，保衛祖國的藍天。”
這話說得有些悲壯，但也充滿希望。
陳國強鄭重敬禮：“部長放心，我一定把這個項目抓好！”
離開部里時，天已經黑了。
陳國強坐在車里，望著窗外京都的夜景，燈火輝煌，車水馬龍，對司機說：
“回集團。”
司機應了一聲，車子加速駛向夜色深處。
而在集團食堂，林默，秦懷民，楊衛東已經等了很久。
菜都涼了，但沒人動筷子。
他們在等一個人，等一個結果。
那個結果，將決定三代機項目的命運。