張宏此時(shí)心情很是激動(dòng)，作為職業(yè)的證券經(jīng)紀(jì)人，他們的消息必須很靈通的，對(duì)港島和內(nèi)地乃至國際上發(fā)生的大事都得了解啊，每天除了跑業(yè)務(wù)就是讀書看報(bào)了，所以他是知道周老板為什么急于拋售手里的這兩支優(yōu)質(zhì)股票，看來得馬上聯(lián)系一下其他幾位珠寶金行的老板了。
“那行，我就等張經(jīng)理的消息了。”
王向東點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后就跟張宏握手道別了，專業(yè)的事就得交給專業(yè)的人去辦，讓他去黑板那邊看公司的報(bào)表他也看不懂呀，更不會(huì)浪費(fèi)這時(shí)間了，還不如回家陪女人和孩子呢。
王向東剛一離開，張宏就去到黑板那邊更新這兩支股票的成交信息，然后就被幾個(gè)同行圍住了，年底這幾天是買家市場(chǎng)，兩百萬的成交金額讓這些經(jīng)紀(jì)人看到了實(shí)力，當(dāng)然想把手里的股票推薦給張宏這邊的大老板了。
老板的信息肯定不能透露出去，但同行手里的股票倒是能認(rèn)真分析一下，張宏馬上投入工作了，必須在明天中午前選好股票，也好讓自己在年前有個(gè)美滿的收官。
王向東回到家后就關(guān)在書房里，開始查看之前從那警務(wù)處長史密斯和總?cè)A探長李樂那里搜來的保險(xiǎn)柜里拿出來的檔案袋，當(dāng)時(shí)只是粗略看了一下就扔在一旁了，他認(rèn)為這兩人都已經(jīng)被調(diào)查處理了，那他們名下的銀行賬戶、房地產(chǎn)和股票啥的應(yīng)該都會(huì)被查封了，所以也就不在意這些東西了，
現(xiàn)在把那些檔案袋拿出來仔細(xì)翻看，里頭除了一些房契地契外果然還有股票、股權(quán)證和賬戶啥的，不過股權(quán)證和賬戶上的名字都不是史密斯和李樂，估計(jì)用的是他們父母妻兒的名義辦理的，畢竟這些都是受賄得來的。
史密斯這邊只有兩支股票，港島電話和港島黃埔船塢，又都是以港島冠名的上市公司，是米國人控股的壟斷企業(yè)，分別是五十萬和八十萬的股份，這可都是不小的數(shù)額啊。
李樂那邊就雜了些，總共有五家上市公司的股票，每家都有三五萬股，包括王向東現(xiàn)在擁有的港島置業(yè)，還有電話、電燈、紡織和倉儲(chǔ)等股票，累計(jì)起來也有幾十萬股。
這倒是意外發(fā)現(xiàn)啊，看來這些股票還是有可能轉(zhuǎn)移過來的，既然他們都能用別人的賬戶收受，那自己不也能給三個(gè)女人開戶，這些股票干脆就轉(zhuǎn)到女人賬戶上，以后她們也能拿到分紅當(dāng)私房錢啊。
當(dāng)然了想要把這些股權(quán)證過戶到自己女人名下還是存在一定風(fēng)險(xiǎn)的，不知道港府和警署是否對(duì)這些賬戶進(jìn)行監(jiān)督，所以這事還得慎重，不用急于一時(shí)，反正東西都在自己手里，等到時(shí)機(jī)成熟了再去辦理吧。
第二天還沒到中午王向東就接到張宏的電話，說是給他聯(lián)系到一個(gè)老板了，那就馬上開車下山來到中環(huán)的證券交易所，看到張宏早已等在大門口了。
“王老板，我已經(jīng)聯(lián)系到一個(gè)老板，他手里的黃埔船塢的股票想出手一部分，黃埔船塢是港島最大的造修船企業(yè)，掌控著港島絕大部分船舶的制造、維修和補(bǔ)給，前景很不錯(cuò)，您完全可以入手的。”一見面張宏就開始推薦了。
“哦，是嘛，這個(gè)可以考慮，價(jià)格上怎么樣啊？”
王向東聽后點(diǎn)了點(diǎn)頭，港島作為國際性的港口城市，海運(yùn)就是其發(fā)展的命脈，造船業(yè)確實(shí)是很重要的支柱產(chǎn)業(yè)，華潤受損的兩艘遠(yuǎn)洋貨輪還在那里維修呢。
“王老板，我已經(jīng)打聽到一些內(nèi)幕消息，環(huán)球航運(yùn)的包老板正四下收購黃埔船塢的股票，他跟匯豐銀行關(guān)系匪淺，通過抵押遠(yuǎn)洋貨輪獲取大量資金來收購船只和股票，不少小股東不滿意他開出的價(jià)格，所以也有想早些出手的，昨天的成交價(jià)不到十五港幣，已經(jīng)連續(xù)幾天下跌了。”張宏馬上低聲應(yīng)道。
“包老板？他的環(huán)球航運(yùn)公司規(guī)模很大嗎？”王向東連忙問道。
楊先生當(dāng)然也跟他介紹過港島出名的四家航運(yùn)公司，都是解放前從滬市轉(zhuǎn)移到港島發(fā)展的華資企業(yè)，但港島畢竟是米國政府控制的，想要做大做強(qiáng)還是需要掌控一些外資企業(yè)，黃埔船塢就是米國造船廠和洋行在港島建立的已經(jīng)有百年歷史的老牌企業(yè)，這些商人當(dāng)然想通過控股來壯大自己的航運(yùn)大業(yè)了。
“是的，包老板的環(huán)球航運(yùn)公司是目前港島四大航運(yùn)公司之首，擁有二十多艘遠(yuǎn)洋貨輪，這么多船舶的維修補(bǔ)給是一筆巨大的開銷，船塢的重要性他們是很清楚的，所以他們?cè)谙敕皆O(shè)法的收購股票了。”張宏點(diǎn)頭說道。
“是嘛，那這個(gè)老板想出手的價(jià)位是多少？”
王向東也提起了興趣，他自己也是有船隊(duì)的，雖然跟那四大航運(yùn)公司沒法比，但自己的發(fā)展空間很大呀，就現(xiàn)在空間里還有幾十艘各種船只，主要還是缺少船員才沒拿出來的，船塢對(duì)于船隊(duì)的作用他當(dāng)然清楚，能成為股東當(dāng)然有利于自己船隊(duì)的發(fā)展了。
“黃老板的意思是只要不低于昨天的成交價(jià)就把手頭的一半股票先出掉，剩下的一半想等著看年后會(huì)不會(huì)有所提升。”張宏低聲應(yīng)道。
“有多少股？”
“黃老板手上有九十萬股，黃埔船塢總共發(fā)行了五千萬股，最大股東還是米國的遠(yuǎn)東造船廠，其次是幾家洋行，包老板他們手上現(xiàn)在估計(jì)有四、五百萬股，王老板，您想要收購的話就去跟黃老板面談，估計(jì)還能再低點(diǎn)。”
“行，那我們進(jìn)去吧。”
王向東馬上點(diǎn)頭，他知道黃埔船塢就是位于紅磡灣的，那里離自己的碼頭船隊(duì)也就幾公里遠(yuǎn)，能成為它的股東當(dāng)然有利于自己的發(fā)展了，看來自己也要像包老板那樣去搶購這支股票了。
王向東不知道的是這個(gè)包老板到七十年代就成為了港島的船王，他的航運(yùn)公司擁有超一百艘遠(yuǎn)洋貨輪的規(guī)模，并且牢牢掌控了黃埔船塢，這發(fā)展速度驚人，當(dāng)然跟他與港島的華商密切合作分不開的，其中就有像霍老板李老板等人的大力支持啊。
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