經(jīng)過數(shù)個小時的討價還價，陳龍和馬工最終“握手言和”。
盤古重工承諾今年年底，向裝備部提供包括彩色電視機，電冰箱，洗衣機在內(nèi)的三條完整生產(chǎn)線，附帶與家電項目有關的配套產(chǎn)線。
至于陳龍口中的多用途軍用突擊車。
將于明年年初正式亮相。
裝備部這邊除了陳龍三輪車的民用銷售權(quán)，改裝權(quán)。
不少于三千人的汽車技術團隊。
陳龍又為盤古重工，爭取了六千名來自海陸空三軍的技術兵種。
“士官加上老兵，優(yōu)秀士兵，整整六千多人，這還沒算一機部提供的汽車人才，乖乖，我看再往后，別人都得叫咱們盤古重工一聲小裝備部。”
盤古重工總部。
張偉才心情愉悅地觀瞧著，陳龍從京城帶回了累累碩果。
一機部下屬汽車局。
負責管理全國的汽車業(yè)務。
裝備部權(quán)力更大。
掌管各兵種武器裝備工作。
制定，推進，主導，監(jiān)督全軍的新裝備列裝。
包括并不限于，裝甲兵器，船舶兵器，航空兵器，導彈兵器，航天項目。
和并稱為八大金剛的八個工業(yè)部地位相當。
內(nèi)部部門繁多，下設機關多達幾十個。
擁有著屬于自己的醫(yī)院，企業(yè)，工廠，學校。
鼎鼎有名的裝甲兵學院，華國武器裝備大學，指揮技術學院，機械工程大學。
全都是裝備部下屬學校。
還有著遍布全國的新武器試驗場，
唯一不同的話。
八大金剛的一把手為部長級。
裝備部的當家人孫興國則是上將。
“董事長，您就別拿我尋開心了，自從馬工擔任裝備部三產(chǎn)企業(yè)負責人，討價還價那叫一個厲害，硬生生要走了三條完整的生產(chǎn)線，一項軍用技術的專利權(quán)。”
想到技術專家開始下海經(jīng)商，嘴皮子溜得飛起，陳龍便忍不住想笑。
“這有什么，用你的話說，肉爛在鍋里，都是為國防事業(yè)和經(jīng)濟建設出力，沒必要非得這么清楚。”
“況且……”
說到這里，張偉才頓了頓，故意賣起關子。
示意陳龍猜猜。
他去京城這幾天，盤古重工發(fā)生了哪些變化。
“不會是企業(yè)級別又提升了吧？”
陳龍隨口說道。
“你小子是一點關子都不讓我賣啊。”
張偉才一臉悻悻。
緊接著，張偉才拿出一份文件，嚴肅地說道：“陳龍同志！”
“到！”
此話一出，陳龍立刻挺直腰桿。
“鑒于你在科技戰(zhàn)線和經(jīng)濟戰(zhàn)線取得的突出成績，有力地幫助我們改變了不利的國際局勢，中樞機關特此命令。”
“即日起，盤古重工升級為副部級企業(yè)。”
“總經(jīng)理陳龍同志享受中將待遇，可不經(jīng)請示，直接參與各級軍事會議。”
“我……中將？”
陳龍聽后倒吸一口涼氣。
娘咧。
馬工也才是中將。
一趟公差回來，自己竟然和馬工平級了。
“中將待遇，不是現(xiàn)役中將。”
張偉才將文件遞給陳龍。
又從抽屜里掏出工作證和全新的工資表。
行政級別六級，工資級別一級，保密等級特級。
有權(quán)出席三軍總部，裝備部，后勤部，參謀部等一系列軍方高級部門的各級別會議。
無需提前請示，匯報，簽署各類保密協(xié)議。
部隊會議和項目尚且如此。
其他部門的會議亦是如此。
“小子，你一步登天了。”
張偉才唏噓道：“除了中樞機關的會議需要繼續(xù)請示，匯報之外，整個華國沒你去不了的地方，參與不了的會議。”
陳龍表情木訥地看向工資表。
密密麻麻，各種補貼，獎金，福利待遇一大堆。
合在一起。
差不多幾十萬一個月。
系統(tǒng)進行技術掠奪的先決條件之一，是以陳龍的個人財富為基礎。
掠奪點與宿主財富1:1。
這里面的個人財富。
說的不僅僅是陳龍的銀行存款。
手里的實際權(quán)力，企業(yè)規(guī)模。
也都屬于個人財富。
如果用企業(yè)打比喻。
相當于固定資產(chǎn)，流動資金，品牌聲譽度，市場影響力。
各種有形和無形的財富加在一起。
才是系統(tǒng)考核的標準。
見陳龍只顧著傻笑，張偉才跟著哈哈大笑，打趣道：“好了，關上門樂呵樂呵就得了，要是讓你看到了，還以為你少不更事，成了現(xiàn)代版的范進呢。”
“整理一下情緒，準備接收津門造船廠吧。”
聞聽此言，陳龍立刻收起臉上的笑容。
“董事長，咱們還是按照以往的工作原則分工，我負責生產(chǎn)，制造，銷售，你負責新企業(yè)的后勤管理工作。”
“津門造船廠是一家老牌國有企業(yè)，擁有職工近萬人，不過隨著這些年的經(jīng)濟改制，已經(jīng)逐漸和時代脫鉤，又因為廠領導的不作為，導致內(nèi)部職工人浮于事，每天混日子上下班。”
“想要盤活這家企業(yè)，并且成為我們船舶發(fā)展的一塊基石，先要打掉內(nèi)部混日子，上班等下班的不良風氣。”
之后的內(nèi)容，陳龍全部集中在津門船廠的問題上面。
廠領導各種摟，下面的職工各種混。
造船業(yè)明明是最賺錢的行業(yè)。
愣是被他們搞成了負資產(chǎn)。
“你說得沒錯，好歹也是行業(yè)廠子企業(yè)，日子過得簡直沒眼看。”
張偉才贊同陳龍，大刀闊斧改造津門造船廠的決定。
同樣是行業(yè)內(nèi)部長子企業(yè)。
草原廠，安鋼，第一汽車公司。
這些企業(yè)面臨的困難都是相同的。
人家怎么就能，披荊斬棘地一直往前走。
說到鋼鐵廠，張偉才想起一件事情。
“小陳，你最好提前有個心理準備，一旦咱們徹底盤活津門造船廠，我估計楊安東恐怕會將津門鋼鐵廠拋給咱們，將盤古集團當成工業(yè)體系的救火隊員。”
鋼鐵行業(yè)內(nèi)部的長子企業(yè)，又何止是安鋼一家。
論成立時間。
津鋼才是當之無愧的老大哥。
建成時間比安鋼早了十幾年。
楊安東上任以后，重點發(fā)展鋼鐵行業(yè)。
在津鋼的基礎上。
楊安東整合當?shù)匾苯鹳Y源，建立了津門鋼鐵總廠。
三家大型分廠，外帶軋鋼廠，帶鋼廠。
以及一塊飛地企業(yè)。
位于直隸地區(qū)的津門鐵廠。
總職工數(shù)量。
五萬二千人。
至于效益……
這么說吧。
下屬的津門鐵廠擁有職工一萬人，落成即虧損。
已經(jīng)連續(xù)虧損了整整七年。
金額超過1.5億華幣。